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3D打印小知識|研究人員使用3D打印來協助空客公司的大規模制造項目

2020-09-01 11:14:11 來源:

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謝菲爾德大學高級制造研究中心(AMRC)的研究人員已經使用3D打印來協助航空航天制造商空中客車公司的大規模制造項目。

工程師僅用了10天的時間即可生產500個鉆帽,而這項工作通常需要數周的時間,因此工程師們轉向了Formlabs的3D打印技術。通過將交付周期縮短數周至僅兩天,該項目仍按計劃進行且在預算范圍內。

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AMRC的打印場包括12臺Formlabs Form 2 3D打印機。通過AMRC拍攝。

高精度鉆帽

AMRC工程師受命從事涉及碳纖維,鋁和鈦航空航天零件的高精度鉆孔作業。根據航空航天等級的公差要求,至關重要的是,在項目進行期間,孔之間不會發生交叉污染。該團隊意識到他們需要用鉆帽蓋住孔,但無法選擇傳統的機加工或注塑成型,因為這會導致數周的延誤。

AMRC的項目工程師George Sleath解釋說:“在鉆完一個孔并移到下一個孔之后,我們需要掩蓋第一個孔,以使產生的所有廢料都不會交叉污染第二個孔。當我們意識到對孔蓋有特殊要求時,我們只有很少的時間來交付解決方案?!?/span>

Sleath的團隊首先嘗試用鋁制件和橡膠O形圈塞孔,但該解決方案并不是很有效。然后,他們決定設計一個帶有切槽的小圓盤,以替換原始的鋁制件,該鋁制件可以完美地與O形圈配合。為了形成密封,必須在大約半毫米的區域內以非常緊密的公差制造盤。

Sleath補充說:“我們必須有多種變化,因為我們要鉆的孔尺寸不同,這意味著我們需要不同的孔蓋。從虛擬設計的角度來看,更改一個尺寸并不需要很長時間,但是如果要注塑零件,則每個零件都必須有一個新模具?!?/span>

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500個3D打印的鉆帽之一。通過AMRC拍攝。

最終,他們的內部印刷廠使用了12臺Formlabs Form 2 3D打印機,AMRC團隊使用其內部設計在短短兩天內成功打印了500個高精度鉆帽。該方法成本低廉,并且比注射成型方法快得多。由于零件是通過增材制造的,因此設計還包括其他幾何形狀,這意味著可以更輕松地進行安裝。

魔猴網點評:從安裝它們的操作員那里得到的反饋很棒。絕大多數零件的性能完全符合預期,并且在運行過程中都沒有損壞。如果我們在測試時沒有解決設計問題,那么我們可以將其快速反饋到設計循環中并進行更改,而不是將第一個設計發送給服務部門,并意識到在將所有設計都發送給客戶時,需要進行一些小的更改幾周之內就有500人回來了?!?/span>

除了其3D打印機產品組合外,Formlabs還提供了適用于多種應用的多種樹脂。該公司最近推出了六種新樹脂,用于Form 3,Form 3B和Form 2 3D打印機。這些材料使專有樹脂的總數超過25種,主要針對工程,醫療保健和牙科專業人員。

今年早些時候,Formlabs還宣布與牙科材料專家BEGO建立合作伙伴關系,以推進臨時和永久性牙科修復物的3D打印。進一步擴展了材料組合,使用Form 3B和Form 2系統的牙科專業人員現在將能夠使用BEGO的專有樹脂直接為患者進行3D打印修復體。



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